Yoxuş və eniş
1. Dik yamaclardan aşağı sürərkən, aşağı sürəti qorumaq üçün gəzinti idarəetmə qolundan və qaz idarəetmə qolundan istifadə edin. 15 dərəcədən çox yamacda yuxarı və ya aşağı sürərkən, bum ilə bum arasındakı bucaq 90-110 dərəcə, vedrənin arxası ilə yer arasındakı məsafə 20-30 sm olmalı və mühərrikin sürəti azaldılmalıdır.
2. Əgər yoxuşa enərkən əyləc tələb olunarsa, yerimə idarəetmə qolunu mərkəz vəziyyətinə qoyun və əyləc avtomatik olaraq işə düşəcək.
3. Yoxa çıxarkən, rels ayaqqabıları sürüşərsə, yoxuşa çıxmaq üçün rels ayaqqabılarının hərəkətverici qüvvəsinə etibar etməklə yanaşı, maşının yoxuşa çıxmasına kömək etmək üçün dəzgahın dartma qüvvəsindən də istifadə edilməlidir.
4. Əgər yoxuşa qalxarkən mühərrik dayanarsa, yerimə idarəetmə qolunu mərkəz vəziyyətinə gətirə, vedrəyi yerə endirə, maşını dayandıra və sonra mühərriki yenidən işə sala bilərsiniz.
5. Üst konstruksiyanın öz ağırlığı altında fırlanmasının qarşısını almaq üçün yamaclarda mühərrikin söndürülməsi qadağandır.
6. Maşın yamacda park edilibsə, sürücü kabinəsini açmayın, çünki bu, iş qüvvəsində qəfil dəyişikliklərə səbəb ola bilər. Sürücü kabinəsinin qapısı həmişə bağlı olmalıdır.
7. Yamacda gəzərkən hərəkət istiqamətini dəyişdirməyin, əks halda maşının əyilməsinə və ya sürüşməsinə səbəb ola bilər. Yamacda gəzinti istiqamətini dəyişdirmək lazımdırsa, nisbətən yumşaq və möhkəm bir yamacda işlədilməlidir.
8. Maşının sürüşməsinə səbəb ola biləcəyi üçün yamacları keçməyin.
9. Yamacda işləyərkən, fırlatmayın, çünki bu, tarazlığını itirərək maşının asanlıqla əyilməsinə və ya sürüşməsinə səbəb ola bilər. Bumu aşağı sürətlə fırladarkən və işlədərkən diqqətli olun.
Yazı vaxtı: 08 Oktyabr 2024